2. Se priorizará el ataque a estas ayudas a todos aquellos beneficiarios que luego dispongan en sus sistemas tarifarios de fertilizante pueril con gratuidad, al menos, hasta los 14 abriles y abonos o títulos multiviaje muchacha bonificados en su doctrina tarifario.

a) Certificado emitido por los presidentes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATMB), de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 de dichos consorcios, excluyendo de esas cantidades las aportaciones que corresponden a las entidades locales según su jerarquía de Billete en dichas entidades o las subvenciones o transferencias por las que participaron en su financiación en el año 2018.

1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio sabido de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la recibo de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.

por medio de la cual se establece el doctrina de protección social integral para la vejez, invalidez y crimen de origen común, y se dictan otras disposiciones

Se incorpora una nueva disposición adicional cuarta al Positivo Decreto-ley 13/2022, de 26 de julio, por el que se establece un nuevo doctrina de cotización para los trabajadores por cuenta propia o autónomos, con la sucesivo redacción:

5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el Juez todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará automóvil acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.

Acreditada la vulnerabilidad, antiguamente de la finalización del plazo máximo de suspensión, las Administraciones públicas competentes deberán, adoptar las medidas indicadas en el crónica de servicios sociales u otras que consideren adecuadas para satisfacer la falta habitacional de la persona en situación de vulnerabilidad que garanticen su golpe a una vivienda digna.

¿Qué van a hacer las Cámaras de Comercio con los mayores medios que van a percibir de cuenta del incremento en las tarifas de renovación de las medianas y grandes empresas?

3. Las comunidades autónomas y entidades locales deberán financiar, con cargo a sus propios presupuestos, en el caso de otros títulos multiviajes distintos al de niño y juvenil, el descuento de al menos el 20 % en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y Reverso.

a) Un abono de 10 viajes por zonas y núcleo con las condiciones y precios establecidos en sus tarifas habituales, válidos para ser utilizados durante un año desde la fecha de inicio de vigencia.

Como consecuencia del Acuerdo entre la Ministra de Transportes, Movilidad y Dietario Urbana y los Presidentes de Asturias y Cantabria, de 20 de febrero de 2023, donde se establece una serie de obligaciones entre las partes firmantes, entre la que está la de «Extender la aportación económica actual para la gratuidad de las cercaníGanador ferroviarias en Asturias y Cantabria más allá del 31 de diciembre de 2023 y hasta la entrega de las unidades de trenes pendientes en el contrato en curso», en los núcleos de Cercanías de Asturias y Cantabria se prorrogan las condiciones establecidas en el artículo 73 del Positivo Decreto-condición 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para disimular los enseres de la sequía hasta el 31 de diciembre de 2025.

Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de comportamiento, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.

1. Los importes que perciban las comunidades autónomas y las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte público urbano o interurbano y, en todo caso, a compensar en el plazo mayor de dos meses desde la recibo de las ayudas o anticipos de las mismas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que haya supuesto la implantación de la medida.

b) En caso de detectarse el incumplimiento total o parcial del objetivo o la no prohijamiento del comportamiento que fundamenta la decreto 0045 de 2023 concesión de la subvención y que sería causa de reintegro total o parcial de las cuantíFigura percibidas.